Dalle informazioni raccolte, la costruzione dell’imbarcazione risale al 1936. Catholica nasce come barca da lavoro con le vele al terzo, a forma trapezoidale, tipiche dell’Adriatico. Dieci anni dopo viene dotata di un motore (uno dei primi, per l’epoca) e utilizzata come peschereccio. Il nome si deve verosimilmente al paese d’origine degli armatori, Cattolica, cittadina romagnola di riferimento.
Durante la seconda guerra mondiale Catholica fu sequestrata dal tedeschi che la utilizzarono per il trasporto delle munizioni nelle coste jugoslave, dove fu abbandonata. Dopo la fine della guerra la famiglia armatrice riuscì a rintracciarla e a riportarla in patria e qui riprese le sue mansioni abituali. Nel 1990 l’imbarcazione andò in disarmo e portata a Rimini per essere demolita. Le sue belle linee d’acqua convinsero i responsabili di un progetto per il recupero dei tossicodipendenti del Comune di Rimini ad acquistarla e ristrutturarla.
La storia di Goletta Verde Catholica
1990
Primo restauro
- L’intervento, coordinato dallo studio Merani di Civitanova Marche, durò circa tre anni e la scelta dell’armo a goletta fu dettata dalla prospettiva di collaborazione con Legambiente, che dal 1993 la utilizzò per la campagna estiva denominata “Goletta Verde”. Il suo primo equipaggio era composto prevalentemente da maestri d’ascia che durante la navigazione ultimarono i lavori di ristrutturazione
1999
Prime attività formative
- Nel 1999 la Cooperativa Sociale Atlante acquistò l’imbarcazione per il cui utilizzo costituì il Circolo Legambiente “Goletta Verde” che operò prevalentemente in ambito studentesco con l’obiettivo di avvicinare i giovani alla cultura del mare e svolse le sue attività in molte regioni dell’Adriatico
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2006
Il ruolo di Legambiente
- Nel 2006, Legambiente decise di acquisirne direttamente la proprietà allo scopo di utilizzarla in maniera più continuativa per la realizzazione di settimane del mare dedicate ai giovani e alla promozione di un turismo ecosostenibile. Nel 2019 l’imbarcazione, in precario stato di manutenzione, rischiava ,ancora una volta, di essere dismessa. Fino alla condivisione del progetto che portò al suo recupero
2020
Restauro in Artenautica
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Nel 2020 è stata affidata al cantiere Artenautica di Loreo per le operazioni di restauro che l’hanno riportata, ad aprile 2023, a tutto il suo splendore. Lo scafo di legno di quercia, i due alberi in douglas, le vele auriche e le grandi dimensioni (24 metri di lunghezza, 5 metri di larghezza e una velatura di 233 mq) la rendono affascinante e imponente. Goletta Catholica è ormeggiata attualmente al Porto di Albarella, nel comune di Rosolina ( Rovigo)
Documentazione Fotografica
Visualizza il materiale fotografico inerente il restauro di Goletta Catholica, iniziato nel 2020 al cantiere Artenautica di Loreo.


